治超,不斷下狠招，跑這些省份專線的卡友別中招，關系到卡友們的切身利益，建議收藏后仔細看！

韶關

改裝加長加寬車輛被現場切割

武江交警在西聯片區開展貨車揚塵整治，查獲2輛超限超載車輛，查扣2輛非法安裝高欄大貨車。對查扣的2臺非法安裝高欄的貨車，經武江交通執法局取證后實施切割處理，恢復原狀后經交警車管部門驗車后放行。

湖北

智慧稱重，精準攔截勸返

湖北335個高速收費站已有211個建成了入口超限檢測設施，發現超限車輛，系統會禁止發卡、抬桿。可以對超限車輛進行精準檢測、精準攔截、精準勸返。預計在今年7月，可全部實現智慧稱重。

數據顯示，去年以來，全省高速公路共檢測貨運車約10.7萬輛，處置超限車18764輛。

湘西

10天勸返440余臺超載車輛

自4月1日全省全面啟動高速公路入口治超以來，湘西管理處迅速行動，截至4月10日，湘西管理處在入口車道處共勸返超限超載車輛440余臺，高速入口超限車輛勸返率達100%。

貴州

新增20個入口治超高速收費站

貴州省六盤水市境內的高速公路新增入口治超的收費站共計20個。

即日起，進入高速公路的貨車都需要通過收費站計重檢測設備稱重，對經檢測確定的違法超限超載車輛實施不發卡、不放行，一律勸返，拒絕駛入高速公路。

安徽

2020年貨車上高速全部稱重檢測

《安徽省推進運輸結構調整工作實施方案》發布，截止到2020年，安徽省將全面實施高速公路入口稱重檢測。

《方案》中明確落實路警聯合治超機制，執行全國統一治超標準，逐步將重點貨運源頭單位貨車稱重等信息接入省聯網治超綜合監管平臺。并在礦區和大型工礦企業生產基地出入口，設立貨車出場（站）裝載情況檢查站點，從源頭遏制違法超限超載運輸。

重慶

三軸四軸每超1噸罰500元

4月1日起，重慶市交通行政執法總隊將嚴格執行《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）中關于貨運車輛重量裝載規范要求，并對超限超載的駕駛人及車屬單位實行“一超四罰”。

三軸貨車限載25噸，四軸貨車限載31噸。車貨總質量超過限載標準，但不超過1噸的，予以警告，超過1噸的，每超過1噸罰款500元，最高不得超過30000元。

山東

縣鄉道限載10噸，超限即罰

山東省諸城對縣鄉道路進行集中整治，嚴查超載。其中部分道路限載10噸，一旦貨車過磅稱重超過該限值，便立即處罰。

湘潭

聯動治超，力爭降低超載率

4月9日當晚，湘潭市路政、交警聯合高速路政、交警等執法部門40余人，在高速公路出入口開展執法檢查，并查扣了超限超載車輛，要求先予以卸載等處罰。

湘潭市交通運輸局路政處相關負責人介紹，為保護人民生命財產和公路基礎設施安全，4月至12月湘潭市將開展高速公路入口治超集中整治行動，力爭將非法超限超載率降低到1%以下（目前湘潭市超限超載率為1.5%）。

南樂

治超不手軟，治理改裝超限車輛

截至目前，縣交通運輸執法大隊共查處拆解超限改裝車輛24輛，保證了法律法規的正確實施，預防和減少了交通事故的發生，保障了人民群眾生命財產安全。

大同

全天候治超，一日查獲5起超載

大同九大隊針對轄區內交通特點，全天24小時三班倒不間斷地對過往運輸砂石、非法改裝車輛、無牌無證、假牌假證、套牌套證、遮擋（污損）號牌、不按規定懸掛號牌等涉牌涉證違法行為，進行嚴格檢查，一經發現，一律按照道路交通法進行嚴處重罰。

4月11日當天，九大隊共檢測各類貨車百余輛，其中查扣超載超限運輸車輛5輛。

福建

首個科技治超系統正式啟用

據悉，福建漳州市南靖縣豐田交通公安聯合治超站作為省交通運輸廳指定的公路科技治超建設試點，近日已完工投入使用，標志著該市首個科技治超系統正式啟用。

豐田站科技治超系統的正式應用實現貨運車輛自動檢測、車輛軸型和裝載標準自動識別、違法超限超載信息自動記錄；推動與公安交警部門車輛信息、執法信息的交換和共享。實現了治超工作由“人力治超”轉向“科技治超”的和轉變。

解放 

交通部計劃2020年實現治超系統全國聯網，意味著查獲的違法超限運輸車輛可疊加懲處，逃無可逃，面對行政力度和科技手段的不斷加碼，解放提醒卡友們切記三個字——莫超載。

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